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DYUのS2は、スクーターとバイクをクロスオーバーさせたようなデザインで、親しみやすく、時にはバカバカしくもある。 乗って楽しい では、スクーターの特徴について、もう少し詳しく見ていきましょう。 スクーターに近い感覚 このようにペダルがついているにもかかわらず、私にとっては
DYU S2 10インチミニ電動自転車コンパクトスタイリッシュポータブルデザインについて詳しく見る
充電口はペダルのすぐ横にあります。このクランクアームは120ミリと極小で、まるでピエロバイクのようにペダルを漕ぐことができます。
チェーンリングは交換できませんが、パンツを保護するためにここにガードが付いていて、後ろには小さなフェンダーが付いています。
シートの高さは最大で30.5インチなので、ハンドルはとても小さく、電源ボタンを長押しするとディスプレイが点灯・消灯し、4本のバッテリー表示があるだけです。
約8秒後にここにライトが点灯し、その後小さなホーンが鳴ります。折りたたみ機構はとてもシンプルで、引っ張るだけでこのように折りたたむことができます。
ここに折りたたみ式のペダルがあるので、車に乗せる場合は、前の座席と後ろの座席の間に置くことができます。
最も重要なことは、この製品が41ポンド（約1.5kg）以上あることです。超軽量というわけではありませんし、シートポストなど以外につかむ場所がなく、車に積み込むためのハンドルもありません。
膝がハンドルや腕に当たってしまうので、ペダルを漕ぐのはちょっと大変ですが、膝で電源ボタンを押すのはとても簡単です。私はシートを全部上げているので、ペダルアシストがあるのですが、それが入るまで何秒かかかりますし、2秒くらいすると実際にペダルを漕ぐよりも速く自転車を動かし始めます。
この車の最高速度はどのくらいなのか、坂道ではどうだろう。坂道を巡航させ、定格速度以上になるかどうか。10インチのタイヤでは、加速度の数字以上にジワジワとした感触がある。このスクリーンで紹介する。
ヒルクライムでは、クルーズコントロールが作動しているので、必要な秒数だけブレーキをかけました。
今、私たちはジェンセン植物園に立ち寄りました。チューリップや花菖蒲を見に行くつもりですが、この奥、DYUの裏手にあります。
しかし、小さいタイヤは本当に楽しくて、軽快で、実際にハンドルを握って、ハンドルを切って、自分の体重を利用して曲がることができる、これはかなり楽しい。
今日聞いた話だと、本当にきれいなんだそうだ。この道を押して、他のものも見てみよう。バイカースクーターというか、なんというか、軽快なんだ。
歩いているときに押して移動するのはとても簡単だし、折りたたんで何かに放り込むこともできる。そうする準備ができたら、シートはほどよく快適だ。
この小さなDyus2は、15の斜面を登ることができると宣伝されているが、この丘の頂上は真ん中の14なので、どうなるのか見てみたいと思っている。
だから、スロットルパワーだけでは無理なんだ。面白いから、ペダルを踏んで坂を登ろうとすると、フロントタイヤが地面から離れるんだ。重いライダーなら、ちょっと怖いかもしれないね。クルーズコントロールが作動して走り出した。面白い。
私は、このDYU S2に乗って、5． 15マイルの現実的な航続距離。 が、わかっているはずです。 ジップロックの楽しさ onは、あまり深刻に考えてはいけないし、ペダルはどちらかというと一種の面白い提案です。
