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マニアックなトラッカーからのミニ電動自転車 DYU D3F レビュー

マニアックなトラッカーからのミニ電動自転車 DYU D3F レビュー

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DYU D3Fの詳細

新しいビデオへようこそ。このビデオでは、この電動自転車、またはミニ電動自転車、具体的には DYU D3F mini について説明します。

まず、いつものように、非常によく梱包された箱から自転車を取り出し、保護具を取り外して、取り付けが非常に簡単であると既に説明したものを取り付けられるようにします。まだ標準として取り付けられていない部品の 1 つがサドルになります。ご覧のとおり、調整、取り外し、または非常に迅速に装着でき、特に輸送またはトランクに入れるときに非常によく見えます。

たとえば、このボックスにはキー、リアマッドガード、ペダル、充電器が入っています。リアマッドガードは非常に簡単に装着できます。シャーシにあるネジを取り外し、同じネジを使用する必要があります。リアフェンダーを配置し、表示されている小さなレンチで簡単に取り付けます。ペダルを締めて、ペダルを配置する準備ができました。謎もありません。ねじ込むだけで、少し固くなったら、届いたキーの 1 つを使用して締めます。また、シートポストのマストに取り付けなければならないリアライトが付属しているので、それを取り外し、シンプルな輪ゴムが付いているライトを挿入するだけで準備完了です。サドルを再び置くと、付属の充電器が残ります。電動スクーターの充電器と非常に似ており、自転車を充電するのに5時間で充電できます。非常に簡単です。このゴム製ストッパーを取り外してケーブルをそこに接続するだけです。ハンドルバーを正しく調整するには、センターレバーを緩めて、本来あるべき位置に置き、締めてベルを配置します。

自転車を始動する準備ができていると思われる高さまで少し移動するだけでした。左側の小さなボタンを 1 回押すだけで、右側の LED でわかるように、すでに実行されており、アクセルを押すとバイクが動き始めます。 LED は、バッテリーの残量を知るのに役立ちます。下のボタンを使用して、前面にあるライトをオンまたはオフにします。これは非常に強力で、理解することもオフにすることもできます。今までボタンを数秒間押したままにしておく必要があります。

私は自転車から来るすべてが好きでした。優れた素材、優れた仕上げ、非常にミニマリストなデザイン、そして何よりも組み立てと取り扱いが簡単であるように思えます。スタンドは、自転車の残りの部分と同じように、私には非常に高品質のようです.ホイールはインナーチューブ付きの14インチで前後ともディスクブレーキ。ここに、以前お見せした小さなライトが見えます。ご覧のとおり、これは非常にシンプルなライトです。ボタンを押すだけでさまざまな位置に移動できます。シートの下には非常に快適なスプリングがあり、ペダルは折り畳み可能で、靴はフレームの中央で非常によくグリップします。ブランドロゴがDYUの場合、バッテリーがそこにあると推測します。ちなみに、分解できることは見たことがありません。ここに、対応するディスクブレーキとマッドガードを備えた前輪が表示されます。完全に組み立てられた自転車の重さは 17 キロで、私が持っているところをよく見ると、

そこに手を入れてしっかりと保持できるように小さな穴があります。ハンドルバーにぶつかって外したり、完全に下に置いたりした場合は、運ぶ方がよかったと思います。はい、その後、重量がより中央に配置され、ユニット内のある場所から別の場所に移動するのが簡単になりました。ブレーキは完全に調整されているため、この自転車は一部の電動スクーターとは異なることがわかるので、何も触れる必要はありませんでした。ここではないモーターを始動するために押す必要があります。直接藻類とそれはすでに確実に加速しており、その最大速度はここでは時速25キロメートルに制限されています

電動自転車なのにトランクが大きく、トランク内のスペースをとってしまう高価なシュコダのトランク内の様子がよくわかります。ここでは、一部の電動スクーターで使用されているものと同じであるため、ハンドルバーの折りたたみシステムが私にとって非常によく知られている方法を詳しく見ることができます.サドルはあってほしい。少し高めですが、非常に快適で、120 キロまでサポートしていると言わざるを得ません。ここでは、ペダルがバッテリーを示す LED を展開する方法も確認できます。このビデオでは、太陽の下で正しく見られます。自転車が 178 の測定値の人にどのように適合するかを確認できます。この自転車は、アクセルまたはペダリングをアシストし、ご覧のとおり、非常によくブレーキをかけます。必要に応じて、ダイビングをすばやく終了できます。ペダリングアシストを使用しているのが見えます。このように接続すると、バッテリーは最大 60 キロメートル持続し、ペダリングを開始するとすぐに非常に簡単に作動し、モーターが作動します。丘を簡単に登ることさえできるので、理論的には、雨やほこりの多い場所でも問題なく使用できるはずです。ビーチの公称電力は 240 ワットであるため、ウェブサイトでは最大 120 キロをサポートできると示されていますが、体重が 120 キロの人と同じように動作することはありません。バッテリーの持続時間や斜面をどれだけうまく登れるかという問題も見られる問題になるでしょう。

自転車が私に背負っている重量にもよりますが、私はこの自転車がとても気に入りました。まるで一種の電動スクーターのようですが、静かに座ることができるのではるかに快適です。この電動自転車について知るために。いつものように、このビデオの説明に購入リンクを残します。このビデオが気に入ったら、「いいね!」を残して表示できます。ありがとう。

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