ヨーロッパの電動自転車の売上は 2025 年までに 2 倍になる

この伝染病は、世界各国に大きな影響を及ぼしています。流行が和らいだ後、各国は仕事や工場の再開、安全な旅行という問題に直面しています。自転車などの個人的な軽旅行商品の需要、 電動アシスト自転車、電動スクーターは、新たな大きな成長をもたらしています。.今年のe-bike業界の状況やデータはどうなっているのでしょうか？, 将来予測データについては、以下のように関連データを収集・整理しています：

2020年1月から7月までの中国自転車産業
データソースはこちら中国工業・情報化部

1.製造
2020年1月～7月、全国の自転車製造業の主要製品のうち、二輪車の生産台数は2360万台となり 前年同期比 9.2% の増加電動アシスト自転車の生産台数は1,550万1,000台である、 18.7%の増加.

7月の二輪車生産台数は449.8万台、前年同期比32.1%増、電動アシスト自転車生産台数は374.1万台、前年同期比1.8TP3T増 49.5%の増加.

2.メリット

2020年1月から7月にかけて、全国の指定規模（年間売上高2000万元）以上の自転車製造企業の営業利益は865億2000万元で、前年同期比8.5%の増加、利益総額は37億7000万元で、前年同期比28.4%の増加となりました。そのうち、二輪車製造業の営業利益は274.9億元で前年同期比0.9%の増加、総利益は10.7億元で前年同期比20.7%の増加、電動自転車の営業利益は47.29億元で同18.3%の増加、総利益は21.5億元である。, 前年同期比37.3%の増加.

2020年1月～7月の台湾自転車・電動アシスト自転車輸出実績

2020年1月から7月までの台湾の自転車総輸出量は90万5016台で、2019年同期の輸出量128万7千台と比べ29.69%減少、輸出総額は約582百万米ドルで、これも2019年同期の750百万米ドルから減少しています。22.38%となった。平均輸出単価は583.46米ドルから644.07米ドルに上昇した。
2020年1月から7月にかけて、台湾のE-Bikeの総輸出台数は409,927台に達し、2019年同期の363,181台と比較して20.78%増加、輸出総額は約US$520万で18.03%増加、平均輸出単価はUS$1275.75でした。今年1月から7月にかけて、台湾はEUに26万4000台を輸出し、11.81%の増加; 台湾は米国に9万9000台を輸出し、11.81%の増加; 台湾は米国に9万9000台を輸出し、11.71%の増加 49.12%の増加.

国際部です：

ドイツ

欧州LEV（Light Electric Vehicle）貿易協会のデータによると、欧州で最も大きな電動自転車市場はドイツで、2019年に136万台が販売され、次いでオランダの42万3千台、ベルギーの23万8千台と続きます。これらの国の中で、自転車販売台数全体に占める電動自転車の割合は、31.5%、42%、51%と最も高い割合を占めています。

2020年1月から6月にかけて、ドイツでは自転車と電動アシスト自転車の合計で320万台が販売されました、 は前年同期比9.2%の増加となりました。.中でも電動アシスト自転車は、15.8%の増加で110万台に達する見込みです。

ドイツにおける自転車および電動アシスト自転車の生産台数は、わずかに減少した。連邦統計局のデータによると、今年上半期の自転車と電動自転車の輸入量は-14.4%減少し、電動自転車の輸入量に占める割合は28%未満となった。自転車と電動アシスト自転車の輸出も減少している。上半期の輸出量は-2.6%近く減少し、輸出に占める電動自転車の割合は38%程度だった

シマノが欧州11カ国・地域の13,000人以上を対象に実施した消費者調査によると、今年、電動アシスト自転車に乗り換える可能性が最も高い国は、以下の通りです：

イタリア (30%)

スイス、ポーランド、オランダ（各26%）

スペイン（21%）

フランス（19%）

ノルウェー（13%）

スウェーデン、デンマーク（各11%）

CONEBI（欧州自転車産業連盟）は、次のように予測しています。 2025年、電動アシスト自転車の販売台数は2倍以上になる

2019年、欧州における自転車（従来型自転車、電動自転車を含む）の総販売台数は約2,000万台、そのうち電動自転車の販売台数は23%増加し、自転車市場全体の成長を牽引しました。中でも、欧州における電動アシスト自転車の販売台数は初めて300万台を超え、自転車全体の17%を占めた。

近年、欧州の電動自転車市場の業績は上昇を続けており、業界の発展が極めて有望視されています。CONEBIは、電動アシスト自転車の販売台数が今後5年間で2倍以上となり、650万台に達すると予測しています。

CONEBI Chairman Bucher： 2019年は、EUの自転車産業にとって非常に良い年です、 CONEBI は、欧州における電動アシスト自転車の活発な開発と、自転車部品の生産能力の継続的な増加に反映され ています。CONEBIは、欧州の政府機関と緊密に連絡を取り合い、EUのグリーン経済における自転車産業の重要な役割を積極的に果たし、EUのグリーン協定の目標実現に積極的に貢献します。

CONEBI社ジェネラルマネージャーのマルセロ：次の3つの基本条件が揃えば、ヨーロッパの電動自転車市場は今後数年間は繁栄し続けるでしょう：

1.EPAC（最高速度25km/h、最大出力250Wの電動モペット）は、現在、規制レベルで有利な立場にある（EUのカテゴリー認証の法的手続きに含まれない）ため、カテゴリー認証が不要で、自動車保険の義務付けがない 、バイク用ヘルメットの着用義務、運転免許不要、自転車レーンを走ることができる。

2.疫病の流行を受けて、自転車旅行を提唱するEUの良い勢いは続いており、自転車専用レーンや自転車旅行の安全を確保するための自転車インフラへの投資も増えている。

3.EUの法律と技術の枠組みの中で、インテリジェント交通システムの継続的な改善により、自動車やバスが道路の死角にいる不測のサイクリストを自動的に検知し、自転車走行をより安全にすることができます。

2019年、欧州における自転車の総生産量は前年比11%増加し、そのうち電動自転車の生産量は前年比60%増加し、高い成長傾向を示しました。これを受けて、多くのメーカーが生産・組立への投資を行い、中には事業拠点を欧州に戻したメーカーもありました。2019年、自転車部品の総生産額は20億ユーロに達した。

自転車産業への投資は雇用機会も増やし、川上・川下で6万人以上の直接雇用と6万人以上の間接雇用をもたらしました。合計120,000人の雇用を実現しています、 14.4%の増加 2018年の前年比と 32%の増加 2017年は前年比

というときに 電動アシスト自転車業界はこんなに有望その流れに乗り、e-bikeの卸売りを始めてみませんか？DYUは人気の電動自転車メーカーで、長年にわたってヨーロッパにE-bikeを輸出しています。その製品は、ヨーロッパのファンの大きなグループに愛されています。DYUのスマートバイクについてもっと知りたい方は、下記よりメッセージをお寄せください。