Le bici elettriche superano le auto elettriche negli Stati Uniti

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Le persone nelle aree urbane stanno iniziando a rendersi conto che a volte andare in bicicletta è più veloce che guidare da un luogo all’altro. Soprattutto quando la bicicletta è assistita elettricamente e in grado di muoversi nel traffico alla stessa velocità della maggior parte dei limiti di velocità della città, non c’è ancora il problema di trovare un parcheggio. Ora, le biciclette elettriche stanno diventando sempre più convenienti e supportate da varie politiche, e il design dei produttori rende la guida più confortevole, quindi è una saggia decisione sostituire il trasporto con le biciclette elettriche.

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DYU ebike R1

Un team di ricerca della Georgia ha appena indagato e confermato l’affermazione secondo cui le bici elettriche hanno venduto più delle auto elettriche l’anno scorso. Il loro team di ricerca ha scoperto che mentre nel 2021 sono state vendute 608.000 auto elettriche e camion, sono state vendute anche più di 880.000 biciclette elettriche. È quasi il doppio del numero stimato di veicoli elettrici venduti nel 2020.

Edward Benjamin della Lightweight Electric Vehicle Association prevede che più di 1 milione di biciclette elettriche saranno vendute negli Stati Uniti quest’anno, poiché l’industria delle biciclette inizia lentamente a riprendersi dagli effetti del rallentamento delle catene di approvvigionamento e del basso inventario nei negozi di biciclette. Electrek riferisce che in Europa, è probabile che le vendite di biciclette elettriche superino tutte le vendite di auto, comprese quelle a benzina ed elettriche, entro i prossimi 10 anni.

Il New York Times ha anche riferito del possibile futuro dei boom delle biciclette, in particolare delle biciclette elettriche che forniscono spazio di carico per i bambini. Poiché i genitori stanno lontani dai mezzi pubblici affollati durante la pandemia di COVID-19, le e-bike sono diventate un modo pratico per portare i bambini a scuola senza lo sforzo faticoso delle biciclette e le scuole senza parcheggi nelle aree di raccolta.

Bici elettrica DYU

“Molte madri stanno cercando di portare i loro figli a scuola in bicicletta elettrica”, ha detto in un’intervista Damon Victor, proprietario di Greenpath Electric Bikes a South Brooklyn, aggiungendo: “È la libertà di entrare e uscire facilmente dalla scuola, il libertà di andare al lavoro in bicicletta, libertà di aggirare il parcheggio, libertà di aggirare il traffico”.

Mentre inizialmente, il distanziamento sociale e la baldoria dei movimenti all’aperto hanno contribuito all’aumento delle vendite di biciclette, è emerso un altro motivo per scambiare auto con biciclette. Secondo Bloomberg, l’aumento dei prezzi della benzina è un fattore nel continuo aumento delle vendite di biciclette elettriche.
E l’acquisto di un veicolo elettrico potrebbe essere ancora fuori dalla fascia di prezzo per molti consumatori, ma man mano che le e-bike diventano più convenienti, è possibile ottenere una e-bike decente per meno di $ 1.500, rendendo più facile l’acquisto e riducendo il consumo di carburante dell’auto . Le vendite del produttore di biciclette elettriche VanMoof il mese scorso hanno superato le aspettative dell’azienda, con il co-fondatore e CEO Taco Carlier che ha attribuito l’aumento all’aumento dei prezzi della benzina in un’e-mail a Bloomberg.

La società di ricerche di mercato NPD riferisce che le vendite di biciclette elettriche superano anche le vendite di biciclette non elettriche in termini di popolarità e crescita, con un aumento delle vendite del 240% lo scorso anno.

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