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Les États-Unis ont importé 4,7 millions d'ensembles de bicyclettes au premier trimestre 2022 à un prix au port de $565 millions, selon Washington. En dollars, cela représente une augmentation de 52% par rapport à la fin du premier trimestre de l'année dernière et de 143% par rapport au même trimestre en 2020, lorsque la chaîne d'approvisionnement pandémique a ralenti pour la première fois.
Les données d'importation ont commencé à augmenter de manière significative au second semestre 2021, avec le plus grand volume de données au troisième trimestre, atteignant $571 millions de dollars, une tendance qui s'est clairement poursuivie au premier trimestre de cette année.
Par rapport aux vélos, les vélos électriques présentent de nombreux avantages. Ils sont plus rapides, peuvent être ajustés, répondent à différents scénarios et ne sont pas aussi laborieux que de faire du vélo. Plus important encore, ils sont plus respectueux de l'environnement que les véhicules à essence, mais leur coût est également plus élevé que celui des vélos traditionnels. , par conséquent, les États-Unis continuent de fournir des incitations financières pour les vélos électriques, ce qui est évidemment très efficace.
$1 000 a été offert aux candidats à faible revenu en Californie pour acheter un vélo électrique de classe 1, 2 ou 3 dont le prix se situait entre $1 000 et $4 000. Plusieurs villes du Vermont, dont Burlington, offrent de petites récompenses de $100 à $200. Nelson, en Colombie-Britannique, offre un programme de prêts à faible taux d'intérêt allant jusqu'à $6 260 sans restriction de revenu.
L'année dernière, deux membres du Congrès de Californie et de l'Oregon ont présenté la loi E-BIKE (Electric Bike Incentive Environmental Startup), qui espère offrir aux consommateurs un crédit d'impôt de 30% pour l'achat de vélos électriques.
En juillet, le budget américain a alloué $10 millions supplémentaires à l'ARB pour un programme de remise sur les vélos électriques pour les cyclistes, les défenseurs du vélo, les agences gouvernementales, les cadres gouvernementaux, les groupes de justice environnementale, les fabricants de vélos électriques, les détaillants de vélos et les militants communautaires de San Diego à Santa Cruz à Sacramento s'est impliqué.
Denver offre des remises sur les vélos électriques en avril, offrant aux résidents des coupons instantanés d'une valeur de $400 ou $1 200 selon le niveau de revenu. Les commentaires des résidents sur le programme ont été écrasants.
En 2020, les Américains achètent un vélo électrique toutes les 52 secondes, selon les analystes du secteur. Cette tendance devrait se poursuivre à mesure que les modèles de mobilité personnelle changent, ainsi que les incitations californiennes et gouvernementales pour des voyages propres, tout en luttant contre le changement climatique et en réduisant le trafic et la pollution atmosphérique locale.
Le pays d'origine des véhicules importés aux États-Unis a également considérablement changé au cours des 4 dernières années. Il y a quatre ans, les tarifs de l'administration Trump sur les importations chinoises n'avaient pas encore eu d'impact. Mais depuis lors, les États-Unis ont commencé à s'approvisionner davantage en vélos au Vietnam et au Cambodge afin d'échapper aux tarifs. Néanmoins, les exportations du Vietnam ont fortement chuté au second semestre 2021 en raison de l'impact de l'épidémie.
De plus en plus de revendeurs des États-Unis et d'Europe importent des vélos électriques de Chine, la société de vélos DYU de Shenzhen, en Chine, voit également une augmentation significative des ventes au premier semestre 2022. Le directeur du département des ventes Jesse déclare : « Les vélos électriques deviennent de plus en plus populaires dans le monde entier, alors de plus en plus de commandes sont passées à notre société. Notre modèle le plus populaire DYU D3F a été vendu 3 fois en 2022 alors que d'autres commandes sont encore à venir. C'est une nouvelle passionnante et un nouveau défi pour la chaîne de production de l'entreprise. Profitant des besoins croissants en vélos électriques sur le marché, DYU a lancé de nombreux nouveaux modèles en juin, y compris des mini vélos électriques DYU S3 & DYU A9 et vélos électriques de montagne DYU M4, etc.
